キッチンカーにとっても、あまりいい状態ではないですが

1トンクラスのトラックの新車ラインナップがなくなり

1トン車の中古価格がとても高い状態です。

 

今までタウンエースやバネットなど、キッチンカーにとっても

ちょうどいいサイズがあったので、各社がラインナップを

出してましたが、最近では、1.5トン車か軽タイプがメインに

なってます。

 

1.5トン車のトラックは箱がついているタイプを改造するケースが

多いです。

改造もしやすいので、安く販売してる車屋さんも多く見られますが

改造の仕方は、ピンキリです。

 

パネルに穴をあけてサッシをポンつけしてる車や、内装べニアを

解体しないで、そのままクロスで仕上げたりと、耐久性には？

があるものも少なくないです。

 

当社では、内装は骨だけ残してすべて内装材は解体して、ドアや

ルーフハッチなど開口部はすべて、補強を溶接でいれて、耐久性

や強度に力をいれてます。

 

このあたりのことは、正直、見えない部分なので、購入する方も

わからないのが普通だと思います。

見抜くのも難しいです。

 

これは、実際に使ってるオーナーに、ぜひ、車の調子、状況を聞いて

もらうのが、どういう車づくりをしているかがわかるポイントだと

思います。

 

特にペイントはあいあんクック自社工場、経験25年以上の職人が

通常3回塗るところを6回にわたり丁寧に塗る結果が、なんかあそこ

のクルマキレイだねと言われるいわれです。

 

1.5トン車は、広くて立派なのですが、デメリットもあります。

• 車庫証明がとりづらい。
• 大きくて出店できない場所がある。
• 車重が重いので、燃費に影響ある。

 

それでも、それ以上に、見た目の迫力や、イベントなどでものを運べる。

3人乗れる、などメリットもいっぱいあります。

 

あいあんクックも、出物があると積極的に仕入れるようにしてますが

お車の持ち込みでも改造できますので、ご相談ください。

 

1トンクラスの新車が再開することも願いますが、安全装置など付属

することが増えて価格も昔みたいな買いやすいものはでないような

感じはしてますが、ひそかに期待したいですね。